4 октября 2014 года — 120 лет со дня рождения русского изобретателя Владимира Георгиевича Черных
Владимир
Георгиевич
ЧЕРНЫХ


4 октября 1894 года - 6 мая 1963 года

Один из основоположников Российской Дальней Связи и создатель ПЕРВОЙ В МИРЕ СВЕРХДАЛЬНЕЙ ТЕЛЕФОННОЙ СВЯЗИ Москва - Хабаровск. Главный разработчик отечественной аппаратуры для сверхдальней высокочастотной телефонной связи, он руководил пуском линии на всех 8500 км её протяжённости.



С его именем связано и создание системы автоматизированных междугородних связей Москва - Донбасс и Москва - Киев, сыгравших большую роль в развитии промышленности, а также создание правительственных линий автоматической междугородной телефонной связи.

В Военные годы под его руководством и при непосредственном участии было создано много типов военной техники связи, для работы на стационарных и полевых линиях во всех звеньях управления войсками.

Все основные технические решения его разработок по Дальней связи защищены различными авторскими свидетельствами на имя В.Г.Черных.

Кроме того, он является автором ПАТЕНТА на аккумуляторную батарею, который он получил 20.12.1926 г и который у него безуспешно пытались заполучить представители иностранных фирм.

Его изобретения, не относящиеся к телефонии и Дальней связи (реостат, тоннельная печь, переменное сопротивление, устройство для передвижения саней) нашли свое известное применение и активно используются и ныне, порой без ссылки на их автора.





Владимир Георгиевич Черных родился в Петербурге 4 октября (по новому стилю) 1894г в семье Почетного Гражданина Санкт-Петербурга, героя Шипки Георгия Филипповича Черных.

В 1912г с золотой медалью закончил коммерческое училище.

В 1913 г поступил на Электромеханическое отделение Политехнического института.

В 1916г был мобилизован и направлен в Киевское Константиновское пехотное юнкерское училище.

В 1917г окончил училище по первому разряду, получил офицерское звание и был назначен старшим военным надсмотрщиком телеграфа. В 1917-18гг участвовал в военных действиях русских офицерских соединений в Киевском направлении.

В 1919г работал монтёром и электроустановщиком на Сестрорецком оружейном заводе.

В 1920г зачислен инструктором-телефонистом в Высшую Воздухоплавательную школу.

В 1924г снова поступил на Электромеханический факультет Политехнического института, который в 1930г окончил.

В 1929г он поступил на работу в ЦЛПС (Центральная Лаборатория Проводной Связи) и с этого момента его творческая жизнь неразрывно связана с проектированием, развитием и внедрением Дальней связи в России.

1929-30гг в качестве инженера лаборатории высокочастотной телефонии в ЦЛПС он провёл установку 2-х первых в России высокочастотных телефонных связей на линии Москва-Ленинград.

В 1930-32гг он провёл разработку трансляции для высокочастотных телефонных связей, а также разработку и изготовление автомобильных установок для высокочастотных телефонных связей по стальным цепям на два разговора.

В 1932-34гг В.Г.Черных провёл разработку 3-х канальной аппаратуры для автоматической междугородной правительственной телефонной связи по трассе Москва-Тула-Орел-Курск-Харьков, Изюм, Горловка и Харьков-Днепропетровск.

В 1934-35гг провёл регулировку и сдал в эксплуатацию междугороднюю телефонную связь ОПС НКВД Москва-Калуга-Брянск, Конотоп-Киев.

В 1935-1940гг под его руководством и при его непосредственном участии была разработана 3-х канальная аппаратура ОСМТ-35 и ТВЧ-35т. Эта аппаратура обеспечивала связь на очень большие расстояния. Ею была оборудована воздушная линия Москва-Хабаровск, протяжённостью 8500 км — в то время самая длинная мире!

В 1938г такой же аппаратурой была оснащена магистраль Куйбышев-Ташкент

В 1940-41гг руководил разработкой стоек линейно-аппаратного зала для стальных цепей.

На все основные технические решения он получал авторские свидетельства на изобретения.

В первые дни войны В.Г.Черных направили в г.Уфу для организации и развёртывания там производства аппаратуры военной связи (завод связи под шифром 697), главным конструктором, которого был назначен В.Г.Черных. На этом заводе под его руководством и при его непосредственном участии было создано много типов военной техники связи, в том числе, неимеющей, на то время, мировых аналогов.

Примером может служить разработанная и запущенная в серийное производство военно-полевая аппаратура типа ПВЧТ-42 и ПВЧУ-42, а также специальная аппаратура АРИ-14; были получены закрытые (не подлежащие разглашению) авторские свидетельства.

В 1947г В.Г.Черных был назначен главным инженером вновь созданного ленинградского СКБ-816. И уже в 1947-48гг под его руководством была переработана и внедрена в производство для использования в послевоенные годы 3-х канальная аппаратура спец.назначения, разработан комплекс аппаратуры В/Ч защиты.

В.Г.Черных сам никогда, по принципиальным соображениям, не состоял в партии, несмотря на занимаемые им крупные должности. Зато и крупные правительственные награды доставались не ему. Но и работал он не для них, а для развития российской науки и техники.

В 1949г он перенес инсульт и, по рекомендации врачей, не вернулся на большую организаторскую работу, а стал руководить измерительной лабораторией, дипломным проектированием студентов института связи им.Бонч-Бруевича и ... продолжал изобретать.

В эти годы им было создано оригинальное переменное сопротивление, которое нашло применение в электроизмерительной аппаратуре и образцы которого ещё лежат в столах инженеров и техников.

Его последним полученным авторским свидетельством было устройство для передвижения саней, которое было замечено физкультурным руководством страны, рекомендовано для тренировки спортсменов и легло в основу современных тренажеров.

И спустя 120 лет со дня своего рождения память о Владимире Георгиевиче Черных остаётся в памяти людей знавших и не знавших его, и даже не знающих его имени, но пользующихся его изобретениями, их современными модификациями, и по сей день.







Мы будем рады если Вы после посещения этого сайта
оставите памятную запись в Гостевой книге



Добавить в избранное | Гостевая книга | Ссылки
Написать письмо администрации сайта


Copyright © Портал «Мемориальные сайты», 2004-2015 гг
Copyright of design © Drakkar-design, 2004-2015 гг


Рейтинг@Mail.ru